ته لنجی
ته لنجی آبادان
پس از پایان جنگ، برای تشویق ملوانان سنتی و مالکان کشتی، یک معافیت وظیفه محدود به نام «ته لنگی» رایج شد. به این ترتیب ملوانان و خدمه لنج اجازه داشتند در هر سفر مقدار محدودی کالا بدون پرداخت عوارض گمرکی وارد کنند. و مدتی که گذشت به دلیل علاقه به توسعه صنایع در بنادر «تی لنگی» نقش پررنگ تری داشت. به طوری که تقریبا تمامی ناوگان سنتی کشور در این حوزه فعالیت می کنند.
از دیدگاه برخی اقتصاددانان حجم زیاد واردات تهدیدی برای تولید و فروش کالاهای داخلی و از دیدگاه برخی دیگر فرصتی است که در شرایط بحرانی قابل بهره برداری است.
به گزارش ایسنا، «ته لنجی» یا عنوان رسمی آن «کالاهای همراه با دریاها» در طول سالیان متمادی از فراز و نشیب های مختلف سیاست های پیچ در پیچ و مسری عبور کرده و هر بار دستورالعمل های جدیدی به خود دیده است. یک بار کاهش تعداد پروازها، یک بار کاهش اقلام وارداتی و یک بار کاهش حجم کالاهای دریافتی. با این حال، مردم سواحل اطراف ته لنگی مشاغل مختلفی ایجاد کردند، از دریانوردان و باربران واردکننده کالا تا اپراتورهای بزرگ بازار و کارگران شاتل که کالاها را به استان های مختلف حمل می کردند.بنابراین «کالای ملوان» نبض بسیاری از بنادر جنوبی کشور به ویژه شهر جانویر شده است.
25 درصد جمعیت بوشهری از ته لنگی امرار معاش می کنند
بر اساس آخرین آمار، بیش از 2000 قایق سافاری یا قایق باری در استان بوشهر فعالیت می کنند که هر کدام از این لنج ها بین 6 تا 8 ملوان دارد که بیش از 12000 نفر به طور مستقیم روی قایق ها کار می کنند. همچنین 35 تا 40 هزار نفر در بازار شهرهای ساحلی با خرید و فروش محصولات ته لنگه فعال هستند که در این میان خانواده های دریانوردان و بازاریان حضور دارند که حدود 160 هزار نفر از مردم استان از طریق واردات محصولات ته لنگه نان می خورند. این آمار به تعداد همه فعالان این حوزه نیست چرا که مشاغل جانبی زیادی حول محور «کالای ملوان» شکل گرفته است. به طور کلی ایجاد قانون مشخص و سازوکار مشخص برای فعالیت اقتصادی خواست مرزنشینان امروزی برای تامین امنیت شغلی خود است.
علی باستین معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار بوشهر نهم آذرماه در جلسه شورای هماهنگی نهادهای اقتصادی در بوشهر با حضور معاون سیاسی اقتصادی وزیر امور اقتصادی و دارایی با بیان اینکه 25 درصد مردم استان بوشهر از ته لنگی امرار معاش می کنند: تصویب اصلاحیه مقررات کالایی، لنگی و دریا یک ضرورت است و نقش مهمی در رونق اقتصادی استان بوشهر دارد.خبر خوش برای فعالان حوزه ته لنجی آبادان
پیش از این استاندار بوشهر اعلام کرده بود که با تایید وزیر کشور و معاون اقتصادی رئیس جمهور و دستور رئیس دادگاه رئیس جمهور و پیگیری های مکرری که با استانداران هرمزگان داشتیم، سیستان و بلوچستان و خوزستان جلسه ستاد امروز تشکیل شد و تصمیمات ارزنده ای به نفع ملوان گرفته شد. با توجه به مشکلات پیش آمده در سفر اول و دوم ملوانان و برای تسهیل شرایط ناوگان و ملوانان و بهبود وضعیت معیشتی این دسته، با تمدید مجوز سفر اول و صدور مجوز موافقت شد. برای سفر دوم قایق ها
استاندار بوشهر در تشریح جزئیات تصمیمات مبارزه با قاچاق کالا و ارز خاطرنشان کرد: تمدید اولین مجوز سفر لنج ها در سال 1401 تا پایان امسال.
وی همچنین مجوز دومین سفر لنج ها را اخذ کرد تا قایق ها از اول بهمن ماه تا پایان خرداد 1402 تردد کنند و افزود: امیدوارم دریانوردان و ملوانان بزرگوار استان نهایت تلاش خود را به کار گیرند. تامین معیشت خانواده ها و ایجاد فرصت های شغلی پایدار برای جوانان استان.
ساحل نشینان منتظر طرحی برای سازماندهی "شنا" هستند.
این خبر باعث خوشحالی بسیاری از مسافران ساحلی شد و ملوانان نیز خود را برای سفر دوم آماده کردند.البته نباید فراموش کرد که رئیس جمهور قبل از پیروزی در انتخابات گفت: برخی گفتند با انتخاب من به تلنگی در استان بوشهر حمله می کنید، مردم عزیز بوشهر مشکل ما قاچاق سازمان یافته است و در استان شما نیست. مشکل کسانی هستند که در کاخ ها و مکان های خوش آب و هوای تهران می نشینند و امور را از آنجا هدایت می کنند.قاچاق سازماندهی شده تولید را در کشور مختل کرده و از پشت به تولید کشور خنجر زده است.در مورد کولبرها که سوخت قاچاق می کنند صحبت نمی کنیم. با گالن در پاسگاه های مرزی «اگرچه اینها باید ساماندهی شود، اما مشکل ما در خرد نیست.» این امر موجی از انتظارات را در دل ساحل نشینان بوشهر ایجاد کرد.
آیت الله سید ابراهیم رئیسی در سفر به استان بوشهر در تاریخ 16 مهر 1400 به همراه هیئت دولت، 10 روز مهلت داد تا طرح ساماندهی قایق یا کالای سفارش را به وزارت کشور اعلام کند و همچنین به وزارت کشور 10 روز مهلت داد. بررسی طرح استان بوشهر و اعلام نتیجه نهایی.
ته لنجی آبادان اگرچه زمان زیادی از تاریخ تعیین شده می گذرد، اما با صدور مجوز سفر دوم توسط استاندار بوشهر، ملوانان و فعالان حوزه غواصی همچنان دلگرم و امیدوار به حمایت های بیشتر هستند و منتظر هستند. طرح ساماندهی «غواصی» که تنها منبع امرار معاش بسیاری از ساحل نشینان است.
برچسب: ،
ادامه مطلب
